Аккумулятор bosch

Батареи с гелем внутри можно использовать исключительно при условии, что бортовая электроника автомобиля поддерживать особый режим заряда. На многих отечественных автомобилях, к сожалению,  напряжение часто меняется от 13 до 16 В.

В случае неполадок в реле-регуляторе гелевая батарея сразу же будет испорчена и ее придется выкидывать. Дело в том, что напряжение заряда не может превышать 14,4 Вольт.   Если оно окажется больше, то гель сразу растает и обратно его уже не восстановить.

Еще одна их особенность в том, что на полную мощность в наших климатических условиях гелевые АКБ могут работать исключительно летом. Гель тягучий материал - на холоде он быстро застывает, вследствие чего характеристики батареи резко падают более чем наполовину.

Преимущества гелевых АКБ:

- работают в любом положении, даже при переворачивании;

- совершенно необслуживаемые;

- при трещинах в корпусе электролит не вытекает;

- обеспечивают большой пусковой ток;

- немаленький срок эксплуатации при рабочем электооборудовании.

Недостатки гелевых батарей:

- на морозе замерзают и выходят из строя;

- довольно дороги;

- требовательны к состоянию электрооборудования автомобиля, при перезаряде выкипают.

Необходим ремонт грузовика ? Мы дадим полезные советы по ремонту и самостоятельной диагностике неисправностей.

Добавить комментарий

---

	Имя (обязательно)
	E-mail
Подписаться на уведомления о новых комментариях
Введите результат опреации:

< Предыдущая		Следующая >