Мы приняли решение приобрести автоаккумулятор. Приобрести его дозволено на рынке и в автомобильном салоне. Лучше сделать это в автомагазине, потому что в этом случае мы можем рассчитывать на грамотную консультацию и добротное сервис. Также по закону в магазине его дозволено обменять либо воротить в течение 14-ти дней. Очень значимым для верной работы машины является покупка автомобильного аккумулятора и подготовка его к эксплуатации.
Что следует учесть, приобретая автоаккумулятор.
Многие ложно считают, что покупка автомобильного аккумулятора не является трудной задачей. Но это не так. Чтобы узнать параметры автомобильного аккумулятора, надобно посмотреть на приклеенную к АКБ этикетку, на которой емкость обозначена A-h, напряжение выражается буквами B либо V, а электричество измеряется в амперах и прописывается буквой А. АКБ отвечает за запуск мотора, а также за снабжение электричеством всего машины.
В первую очередь стоит обратить внимание на внешний тип автомобильного аккумулятора. Дальше мы открываем заливную пробку для того, чтобы узнать, пакетированы ли пластины в аккумуляторе. Это снабжает нас информацией о вероятности короткого замыкания и о сроке эксплуатации АКБ.
Дальнейший этап - пробки. Если пред нами непросроченный товар, на них нет остатков разложения электролита. Также тип пробки помогает нам определить срок эксплуатации АКБ. Если мы хотим купить автоаккумулятор для применения в грядущем, надобно приобретать АКБ с долгим сроком хранения. О таких легко расскажет продавец-референт.
Нужно учесть то, что автоаккумуляторы существуют 2-х видов: тяговые и стартерные. Легковым автомобилям подходит аккумулятор. Тяговый автоаккумулятор же, наоборот, применяется в спецтехнике.
Применение автомобильного аккумулятора.
Выходит, мы купили автоаккумулятор и хотим приступить к его применению. Множество автовладельцев сразу после покупки АКБ тяготятся их установить. Это не помешает, если автоаккумулятор вышел из строя во время поездки, однако не подходит в иных случаях.
Тем не менее покупка автомобильного аккумулятора еще не обозначает, что его пора неотлагательно применять. Существует процедура подготовки АКБ к работе.
Для начала протираем прибор мягкой ветошью, по вероятности, выворачиваем пробки из стержней для проверки степени электролита. Батарея АКБ должна быть заряжена на все 100%, напротив применять его невозможно. Лишь после зарядки автоаккумулятор будет готов к установке.
Пред установкой на машину надобно очистить борны нулевой наждачной бумагой и протереть все тряпкой. После нужно очень стремительно надеть клеммы, чтобы не допустить искрения. Последовательность одевания не имеет значения. Перепутать клеммы местами немыслимо, так как безусловно во всех аккумуляторах у них различные размеры. Но стоит помнить, что пред надеванием положительный клеммы мы обязаны следить за током утраты бортовой сети. В случае, если кар оборудован бортовым компьютером, это делать необязательно. Надеваем клеммы до самого упора и затягиваем болты так, чтобы не выбить борны. Свинец - очень хрупкий материал, и следственно мы обязаны быть предельно осмотрительны.
Добавить комментарий
Все об аккумуляторах
Комментарии