Аккумулятор bosch

Главное меню

автомобильный аккумулятор Сухозаряженные аккумуляторные батареи после заливки в них электролита обязаны простоять без дополнительной зарядки не менее чем 2 часа. Необслуживаемые аккумуляторные батареи дозволено ставить на кар сразу же после покупки, однако лишь только в том случае, если с момента его выпуска прошло не свыше восемнадцати месяцев, так как в отвратном случае нужна добавочная его зарядка, а также проверка. Дата выпуска аккумуляторной батареи определяется так же, как и всякий иной продукции, изготавливаемой фирмой Bosch.
Безусловно все покупатели электроэнергии в автомобиле обязаны быть отключены. Для тех транспортных средств, где это нужно, необходимо подключать резервное электрическое питание. Контактные клеммы аккумуляторной батареи желанно смазать техническим вазелином, либо же особой пастой, которая производится многими изготовителями масел. Провода натянутыми не обязаны быть. Автоаккумулятор должен верно стоять в посадочном гнезде. Если внезапно авто аккумулятор устанавливается не в двигательном отсеке, то, скорее всего изготовителем транспортного средства предусмотрена газоотводящая трубка, которую необходимо будет вставить в соответствующее отверстие на аккумуляторе. При этом противоположное отверстие закрывается заглушкой (как правило, заглушка поставляется совместно с защитным колпачком, тот, что одевается на плюсовую контактную клемму).
У аккумуляторных батарей, имеющих вероятность доливки дистиллированной дистилированной воды, периодично нужно проверять плотность электролита. При необходимости нужно долить лишь только дистиллированную влагу, а не электролит! Необслуживаемые аккумуляторные батареи, имеющие индикатор степени зарядки нужно контролировать визуально и, конечно же, при необходимости - подзаряжать. Несколько сложнее дело обстоит с необслуживаемыми аккумуляторными батареями, которые не снабжены данным индикатором.