Аккумулятор bosch

Главное меню

Диагностика работы двигателя

Свеча зажигания в автомобиле на первый взгляд представляет всегда собой обыкновенное соединение простого металла и даже керамики. Но в действительности и на самом деле в работе вашего двигателя свечи выполняют просто невероятную и одну из самых важных ролей. Внешний вид такой свечи может многое рассказать о состоянии и работе вашего двигателя как в целом, так и совершенно отдельных его узлов.

Диагностика работы двигателя ВАЗ 21099-2109-2108 по состоянию его свечей

Перед тем, как начинать полный осмотр ваших свечей, необходимо, чтобы двигатель автомобиля поработал достаточно длительное время. Лучшим вариантом при этом будет проведение полной визуальной диагностики после вашего возвращения из самой длительной поездки, скажем, за пределы города. И это не сравнить с ценами кузовного ремонта автомобилей
Многие современные водители совершают достаточно распространенную ошибку – они зимой, при очень отрицательной температуре всегда выкручивают свечи, когда двигатель еще нормально не разогрелся. Обнаружив на своих свечах черный нагар, приходят к самым неутешительным выводам. В действительности же образование такого нагара всегда объясняется тем, что этот двигатель просто не успевает полностью разогреться, работая в простом режиме холодного старта. При этом всегда происходит самое принудительное обогащение такой смеси, двигатель может всегда работать не совсем устойчиво. Причина такого может заключаться, например, в самом неважном состоянии всех высоковольтных проводов.
Если двигатель автомобиля работает достаточно нормально, то юбка автомобильного центрального электрода вашей выкрученной свечи должна быть самого светло-коричневого цвета, нагара и каких-либо отложений практически не должно при этом быть. Также на этой свече не должно быть никаких следов масла. Автомобиль с таким вот двигателем экономно расходует свое топливо, никогда не нуждается в дополнительном подливе качественного масла. Лучше выбирать только запчасти на ваш БМВ.
Если же на выкрученных свечах, особенно на их какой-то резьбовой части, отчетливо будут заметны следы масла, это всегда может свидетельствовать о самом неудовлетворительном состоянии в двигателе маслоотражающих колпачков. Когда именно такой двигатель запускается после какого-то продолжительного простоя, он обычно неожиданно начинает «троить», однако через какое-то определенное время работа вашего двигателя стабилизируется. В этом же случае расхода вашего масла будет несколько повышенным, а на самых первых минутах работы автомобильного двигателя, во время его быстрого прогрева наблюдается небольшой выхлоп характерного бело-синего цвета. Нужно производить только надежный ремонт автомобиля покраской.